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title: "Infortunio in itinere — indennizzato, e fuori dagli indici"
description: "Che cos'è l'infortunio in itinere, quali interruzioni e deviazioni fanno perdere la tutela, il caso della bicicletta, e perché non entra negli indici di frequenza."
term: "Infortunio in itinere"
definition: "L'infortunio occorso durante il normale percorso di andata e ritorno fra l'abitazione e il luogo di lavoro, fra due luoghi di lavoro o, in mancanza di mensa aziendale, verso il luogo abituale di consumazione dei pasti. È indennizzato dall'INAIL ma non concorre agli indici di frequenza dell'azienda."
alsoKnownAs:
  - "Infortunio nel tragitto casa-lavoro"
  - "Articolo 12 del D.Lgs. 38/2000"
jurisdiction: "Italia"
locale: "it-IT"
publishedOn: 2026-09-06
reviewedOn: 2026-09-06
canonical: "https://safeally.net/it-it/glossario/infortunio-in-itinere/"
sources:
  - label: "D.Lgs. 38/2000 — articolo 12, infortunio in itinere"
    url: "https://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls?urn:nir:stato:decreto.legislativo:2000-02-23;38"
    publisher: "Normattiva"
  - label: "Denuncia o comunicazione di infortunio sul lavoro"
    url: "https://www.inail.it/portale/assicurazione/it/Datore-di-Lavoro/Impresa-con-dipendenti-industria-artigianato-terziario-altre-attivita/denunce-infortuni-e-malattie-professionali-impresa-con-dipendenti/denuncia-comunicazione-di-infortunio-sul-lavoro-impresa-con-dipendenti.html"
    publisher: "INAIL"
  - label: "Salute e sicurezza sul lavoro — INAIL"
    url: "https://www.inail.it/portale/it.html"
    publisher: "INAIL"
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# Infortunio in itinere — indennizzato, e fuori dagli indici

L'infortunio occorso durante il normale percorso di andata e ritorno fra l'abitazione e il luogo di lavoro, fra due luoghi di lavoro o, in mancanza di mensa aziendale, verso il luogo abituale di consumazione dei pasti. È indennizzato dall'INAIL ma non concorre agli indici di frequenza dell'azienda.

L'articolo 12 del D.Lgs. 38/2000 ha codificato una tutela che prima veniva dalla
giurisprudenza, e lo ha fatto con due limiti espliciti: restano esclusi
**l'interruzione o la deviazione non necessitate**, e l'infortunio conseguente ad
abuso di alcolici o psicofarmaci, all'uso non terapeutico di stupefacenti o alla
guida senza patente valida.

## Che cosa comporta in pratica

- **L'uso del mezzo privato è tutelato solo se necessitato.** Se il trasporto
  pubblico non c'è, non è compatibile con l'orario o rende il tragitto
  irragionevole, l'auto rientra nella tutela; altrimenti la copertura si discute.
- **La bicicletta fa eccezione.** L'uso del velocipede è sempre considerato
  necessitato, in qualsiasi condizione, per effetto delle modifiche introdotte nel 2016.
- **La denuncia segue le regole ordinarie**: comunicazione ai fini statistici dal
  primo giorno e denuncia entro due giorni dalla ricezione del certificato per le
  prognosi superiori a tre. «Tanto non conta» è la frase che costa la prestazione
  al lavoratore.
- **Non entra negli indici di frequenza e di gravità** del sito, che si costruiscono
  sugli infortuni avvenuti in occasione di lavoro. Sommarlo rompe il confronto con i
  dati INAIL di settore.

## Che cosa non è

**Non è l'infortunio in missione.** Il lavoratore in trasferta è tutelato per
l'intera missione, e quell'evento è un infortunio sul lavoro a tutti gli effetti,
che pesa sull'azienda e sui suoi indici.

**Non è fuori dalla prevenzione.** Orari, piani di spostamento, stato degli accessi
e dei parcheggi, veicoli aziendali: si può agire, anche se l'indicatore non lo
mostrerà.

**E non è trattato allo stesso modo appena oltre confine.** La Francia lo finanzia
con una maggiorazione nazionale uguale per tutte le imprese invece di imputarlo al
conto aziendale; la Germania lo assicura presso la Berufsgenossenschaft e lo
esclude dalla 1000-Mann-Quote; la Spagna lo qualifica come accidente de trabajo per
le prestazioni tenendolo fuori dall'índice de incidencia. Quattro trattamenti dello
stesso evento — e un cruscotto multipaese che somma le quattro cifre non misura
niente.